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कश्मीर घाटी पहुंची पहली ईंधन मालगाड़ी, USBRL से पेट्रोल-डीजल की सप्लाई का रास्ता हुआ आसान
रेलवे ने सफलतापूर्वक पहुंचाए करीब 50 टैंकर, NH-44 पर निर्भरता घटने और ईंधन ढुलाई की लागत कम होने की उम्मीद

अब तक कश्मीर घाटी में बड़े पैमाने पर ईंधन और अन्य जरूरी सामान की आपूर्ति के लिए सड़क मार्ग, खासकर जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे (NH-44) पर काफी निर्भरता रही है। खराब मौसम, बर्फबारी और भूस्खलन जैसी परिस्थितियों में सड़क मार्ग प्रभावित होने से घाटी तक जरूरी सामान पहुंचाना चुनौतीपूर्ण हो जाता है। ऐसे में रेल के जरिए ईंधन की नियमित आपूर्ति एक महत्वपूर्ण विकल्प साबित हो सकती है।

कश्मीर घाटी पहुंची पहलीईंधन मालगाड़ी, USBRL से पेट्रोल-डीजल की सप्लाई का रास्ता हुआ आसान

By : Admin User | Updated at : 08 Aug 2026, 02:29 pm (IST)

भारतीय रेलवे ने जम्मू-कश्मीर में रेल लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। पहली बार पेट्रोल और डीजल से भरी मालगाड़ी को उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) के जरिए सफलतापूर्वक कश्मीर घाटी तक पहुंचाया गया। ईंधन से भरी इस मालगाड़ी का ट्रायल रन सफल रहा, जिससे घाटी में आवश्यक पेट्रोलियम उत्पादों की आपूर्ति के लिए रेल परिवहन का नया विकल्प तैयार हो गया है।

इस मालगाड़ी में पेट्रोल और डीजल जैसे जरूरी ईंधन की ढुलाई के लिए करीब 50 टैंकर लगाए गए थे। ट्रेन ने मुश्किल पहाड़ी इलाकों से होकर अपना सफर पूरा किया। USBRL परियोजना को कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से हर मौसम में रेल कनेक्टिविटी देने के लिहाज से बेहद महत्वपूर्ण माना जाता है।

अब तक कश्मीर घाटी में बड़े पैमाने पर ईंधन और अन्य जरूरी सामान की आपूर्ति के लिए सड़क मार्ग, खासकर जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे (NH-44) पर काफी निर्भरता रही है। खराब मौसम, बर्फबारी और भूस्खलन जैसी परिस्थितियों में सड़क मार्ग प्रभावित होने से घाटी तक जरूरी सामान पहुंचाना चुनौतीपूर्ण हो जाता है। ऐसे में रेल के जरिए ईंधन की नियमित आपूर्ति एक महत्वपूर्ण विकल्प साबित हो सकती है।

रेलवे के इस सफल ट्रायल से बड़ी मात्रा में पेट्रोलियम उत्पादों को सड़क के बजाय रेल के जरिए पहुंचाने की संभावना बढ़ गई है। इससे माल ढुलाई की क्षमता बढ़ने के साथ-साथ ईंधन परिवहन की क्षेत्रीय लागत में भी कमी आने की उम्मीद है। रेल परिवहन के जरिए कम समय में अधिक मात्रा में सामान पहुंचाना भी संभव होगा।

इससे पहले USBRL के जरिए दूध, चावल और सीमेंट जैसी आवश्यक वस्तुओं की रेल ढुलाई सफलतापूर्वक की जा चुकी है। अब ईंधन की आपूर्ति भी रेल नेटवर्क से शुरू होने की दिशा में यह ट्रायल एक अहम कदम माना जा रहा है।

लगातार और भरोसेमंद ईंधन आपूर्ति से कश्मीर घाटी में आम नागरिकों की रोजमर्रा की जरूरतों के साथ-साथ स्थानीय उद्योग, परिवहन और पर्यटन क्षेत्र को भी फायदा मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा, सड़क मार्ग पर दबाव कम होने से जरूरी सामान की सप्लाई व्यवस्था और अधिक मजबूत हो सकती है।

पहाड़ी और चुनौतीपूर्ण भौगोलिक परिस्थितियों के बीच USBRL के जरिए ईंधन मालगाड़ी का सफल संचालन भारतीय रेलवे की परिचालन क्षमता के लिए भी महत्वपूर्ण माना जा रहा है। आने वाले समय में इस रेल नेटवर्क का इस्तेमाल कश्मीर घाटी तक अन्य आवश्यक वस्तुओं की नियमित और बड़े पैमाने पर आपूर्ति के लिए भी किया जा सकता है।